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湖南娄底经开区“硬核”民企破解“卡脖子”难题

时间: 2025-02-25 22:08:36 |   作者: 跌落式熔断器

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  娄底经开区召开人才与科创大会,初源新材等一批非公有制企业受到表彰奖励(娄底经开区 供图)

  日前,湖南娄底经开区召开人才与科创大会,表彰了一批优秀人才与优秀科创企业,湖南初源新材料股份有限公司(简称初源新材)等企业获得奖励。近年来,该区一批优秀非公有制企业聚焦主业矢志创新,坚持不懈科技攻关,破解“卡脖子”难题,成为行业发展的引领者和推动者。

  感光干膜,又称干膜光刻胶,是PCB制作的完整过程中图形转移的过程材料,也是影响PCB制程品质的核心物料,大范围的应用于印制电路板、半导体封装、新能源等领域。光刻胶技术被科技部列入35项“卡脖子”技术难题清单,是国家全力支持攻关的一项关键核心技术。

  早在2001年,初源新材母公司先后投入上亿元,淘汰4条生产线年攻克生产技术难题,第一卷感光干膜成功下线,填补了国内空白。

  之后,投入再投入,携手国内相关企业,一路升级“打怪”,攻克了精密涂布、树脂合成、自动化控制等关键技术,相继开发出PE膜和PET膜,打破了国外感光干膜技术垄断地位。

  2021年9月,初源新材牵头的PCB光刻胶研发成功,攻克这项“卡脖子”关键核心技术,获湖南省创新创业大赛颠覆性技术创新大赛第一名。

  如今,初源新材不仅拥有40多项专利技术,还将其转化成30多种产品,技术水平跻身国际前沿,为多家全球TOP10的PCB企业与国内主要PCB上市公司可以提供产品与服务,成为推进光刻胶国产化的重要力量。

  液压油缸是工程机械核心驱动部件,大范围的应用于挖掘机、起重机、装载机、推土机、铲运机等重型工程装备。

  2005年,三一重工在娄底经开区成立娄底市中兴液压件有限公司(简称中兴液压)。其时,我国基础设施建设快速推进,挖掘机销量跃居世界前列,但市场却由外资品牌主导,国产品牌所占份额不到30%。其根本原因就是挖机对油缸缓冲、负载、使用频率和稳定能力有极高要求,当时我国公司制作工艺难以满足,挖掘机生产只能依靠进口油缸。国外某油缸企业曾宣称其“提供多少支挖机油缸,中国就只能生产多少台挖机”。

  三一重工科研团队蹲点中兴液压技术攻坚。他们突破国外挖机油缸的设计理念,另辟蹊径,研制创新型缓冲结构,采用缓冲套和端面贴合,沿开有节流通道的油缸活塞杆轴向滑动,取得理想的缓冲效果。经试验验证,该种油缸性能整体优于国外产品。

  创新挖机油缸的成功开发与应用,彻底打破了国外品牌的垄断,强有力地推动了中国挖掘机乃至工程装备产业的快速发展。中兴液压从挖机油缸起跑,坚持自主研发,历经十多年发展壮大,已成为中国重要的液压油缸研发生产厂商。

  一台新能源汽车大约需要数千个电子陶瓷部件。近年来,中国电子陶瓷产业发展迅速,在全球市场中占了重要地位,但在高端领域和发达国家相比仍存在一定差距。

  “继电器、熔断器国外早就做出来了,我们做的就是进口替代。因此,就有了新型动力电池陶瓷密封连接器这一全球首创产品。”娄底市安地亚斯电子陶瓷有限公司(简称安地亚斯)董事长康丁华介绍,在很长一段时期内,国外新能源零部件企业对我国实行技术封锁,继电器等产品价格奇高,安地亚斯解决了“卡脖子”技术,产品“国产化”后,将价格降为原来的1/10。

  2006年,比亚迪在全世界内寻找更可靠的动力锂电池的陶瓷密封方案。安地亚斯自承接这项研发任务,经历了长达6年的研发攻关,终于突破了传统电子陶瓷可焊性的世界难题,新型动力电池密封连接器正式面世,实现了动力电池密封连接及抗震的安全保障。

  10多年来,安地亚斯不断取得重大技术突破,成功将电子陶瓷运用于新能源直流高压领域,自主研发电池密封圈同时满足焊铜和铝的复杂技术,成功将陶瓷材料与金属材料融合,生产出的电池端子具有耐高温、耐腐蚀的良好性能,解决了新能源汽车领域的电池连接及电控技术等安全性难题。

  目前,安地亚斯已开发出71项电子陶瓷部件专利产品,并牵头制定了动力电池陶瓷密封件国家标准,现在已经成为产能年增长率超20%的行业领跑者。产品可替代进口产品,成为比亚迪汽车相关零部件的核心供应商。产品大范围的应用于电子通信、航空航天、储能电站、轨道交通等领域。

  “科技创新是非公有制企业的生命线,也是园区发展的动力源。”娄底经开区管委会主任王寄忠介绍,该区加快建设“材料谷”科创中心等公共平台,建立健全科学技术创新体系,降低企业研发成本;出台“人才与科学技术创新二十条”,提级扩面,支持企业向人才引进、关键技术攻关、科研成果转化等方向加力。同时,该区将设立多只专项科学技术创新基金,投早投小,全力支持非公有制企业在科学技术创新上“挑大梁”。(李中声)返回搜狐,查看更加多