一架从青岛起飞的C-47运输机，沿着既定航线接近南京上空，却永久没下降。

　　3天后，南京城内密谈一再，军统高层开端隐秘搬运重要档案，蒋介石在黄埔楼内，两次独自会晤毛人凤，对方只回了八个字：“手已回收，线已断。”

　　赎她的是杨虎，一位早年参加过北伐的元老，在一次偶尔的宴会大将她介绍给戴笠。

　　容貌仅仅门槛，胆略与尺度才是本钱。陈华显然是戴笠认准的人，她跟从军统南北奔波十年，把握很多灵敏使命的传递暗码，与身份代号。

　　前一晚，独自一人留在青岛军统站的宿舍，没有见任何人，陈华发觉不对劲，提议推延航程，被回绝。

　　“老头子”是蒋介石，戴笠在军统系统中站得太高，乃至传出与美方情报机关，暗里树立通道，绕开中心指令。

　　蒋介石对此屡次提出“缩编、改组”，戴笠则外表遵守，实则延迟不动。陈华后来回想，飞翔前一晚，她曾从戴笠口中听到一句意味深长的话：

　　军统高层开始封闭信息，但蒋介石要求发布“，气候恶劣导致事端”的定论，任何异见皆为“打乱军心”。

　　，相关人员乃至置疑，她或许带着“守时性腐蚀粉末”，可形成引爆或内部熔毁。

　　马在戴笠罹难后，第48小时内即调离原职，并被派往华夏战区履行“特殊使命”。

　　戴笠的死，一共有三种或许：意外、自杀、他杀，每一种，都不仅仅个人悲惨剧，而是权利博弈的镜像。

　　“他其实清楚自己被盯上了。”沈醉在回想录中写道，“仅仅没想到那一天来得那么快。”

　　除非，是一种政治上的“自杀谢罪”，以保存自己在蒋介石心中的“忠犬”形象，保住死后名。

　　据原军统青岛站文员叶志鹏口述，戴笠起飞当晚，刘玉珠曾在机场，与马汉三隐秘通话，并带着一个未报备包裹登机。

　　“当日装机物资中，有不明粉末状物品未登记。”虽未能直接定性，但疑点极大。

　　1945年后，军统内部权斗已近白热化，大都站点实践效忠于“戴系”或“毛系”，已成隐形割裂。

　　为何飞翔道路暂时改道？为何联络中止无反常信号？为何坠毁点如此精准撞向山体正中？

　　直到1994年，病危之际，才将戴笠的那段遗言、坠机现场细节、九龙宝剑的疑问，一口气讲给记者。

　　媒体原计划揭露此事，但收到数封，来自“退役情报系统人员”的律师函后撤稿。