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说起给汽车维修、保养时遇到的“坑”,不少车主都会忍不住吐槽:小病大修、无病乱修……现在买车容易修车难!近日,江苏省消保委围绕汽修行业消费情况开展了专项调查,发现不少问题。
根据调查,传统燃油车维修方面主要存在服务流程不规范、维修保养收费不透明、过度维修、以次充好、以旧代新、修东西的人水平良莠不齐等问题。
驰加汽车服务中心扬州广陵区开发路1号店修东西的人:这个伸缩度比较大,不是说现在给你报多少就是多少的事。
在扬州这个城市,同一个品牌同一个城市的4S店,一家4S店就要收200元的检测费,但另外一家就能够免费提供仪器的检测,对消费来说也存在不公平的情况。
值得注意的是,汽修行业小病大修、无病乱修是易发多发问题,61.2%的收房的人说遭遇过维修服务人员推荐不必要的项目。
“在这次的体验过程中,我们的汽修专家对一辆车进行了空调压缩机保险丝的更换,导致空调压缩机异常工作。到了某一家大型连锁的汽修服务商,他却没选更换保险丝,而是告诉客户要更换压缩机,这个中间的差价可能高达几十倍上百倍。”体验员说。
消费者在新能源汽车维修领域的投诉案例也与日俱增。线上问卷调查显示,车主对新能源汽车售后维修保养的满意度仅为51.6%。问题大多分布在在维修配件供应不足、维修技师素质有待提升、维保收费不够合理透明等方面。
“很多汽车由于有电机、电控等这种高度数字化设备的要求,若发生了问题,可能会整体地更换,但是后续的一些配套厂商、制造商可能配件不足,导致消费者需要等待的时间过长,或者是要消耗更多的成本来做维修。”
江苏消保委呼吁,有关部门能够严格汽修企业市场准入制度,对场地设施、技术人员、设备等方面做全面细致的审查,明确维修服务的品质衡量准则和收费标准,严厉打击乱收费行为。
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